Потерялся последний чип ключ от автомобиля.

Потеря ключа от автомобиля — ситуация не из приятных, особенно если он оказался единственным. Как правило, все автомобили имеют два ключа: основной и запасной, но по ряду причин (автозапуск или смена владельца) на руках остается только один ключ.  В большинстве случаев водители вспоминают про дубликат, когда утеряны все ключи.  И если вы попали в такую ситуацию, есть возможность изготовить ключ по личинке замка. Не надо забывать, что у всех современных автомобилей есть штатная противоугонная система — иммобилайзер и наличие чипа в ключе. Дополнительно нужно будет произвести адаптацию нового ключа к вашему транспортному средству. Хотите сэкономить время, деньги и, конечно, нервы? Обязательно сделайте второй ключ для своей машины! И потом вы не раз скажите себе спасибо.                                                                   Все работы производятся при наличии соответствующих документов на владение автомобилем.

Ремонт блока FRM

Проблема с блоком FRM устанавливаемых на автомобили марки BMW очень часто встречается после просадки или замены АКБ. Данная неисправность  сопровождается отказом стеклоподъемников, поворотников, освещения, и центрального замка. При проведении компьютерной диагностики блок не выходит на связь.Официальный дилер в таком случае предлагает только заменить блок управление на новый, т.к. его оборудование не позволяет запрограммировать в такой ситуации. В большинстве случаев ремонт блока происходит на программном уровне — обновляется по в процессоре блока FRM до заводского состояния.  После чего он кодируется в зависимости от комплектации вашего авто.

Предлагаем услуги по ремонту блоков FRM, FRM2, FRM3 (блок света, модуль в пространстве для ног)

 

Чип-тюнинг г.Октябрьский

Программный тюнинг системы управления двигателя предполагает некоторое усовершенствование его работы. Но перед тем как вы решились на этот шаг, нужно быть уверенным что ваш автомобиль находится в исправном состоянии. На атмосферном двигателе прирост мощности после чип-тюнинга ограничен как правило 8-10%, это связано в первую очередь с невозможностью (без изменения конструкции мотора) обеспечить достаточный объем воздуха для сгорания нужного количества топлива. Но если углубится в работу двигателя, то можно увидеть что кроме мощности в плюсах «атмосферного» чип-тюнинга – улучшение отзывчивости педали газа, эластичности двигателя и тяги в среднем диапазоне оборотов.

Программное отключение катализатора.

На большинстве автомобилей при пробеге ближе к 120 000-150 000 км выходят из строя катализаторы  Большинству автолюбителей известно на сколько дорого обходится замена на новый. Мы предлагаем программное отключение катализатора, что значительно сохраняет бюджет автовладельца.